BMW xDrive vs. sDrive - explicación de la jerga bávara sobre transmisión

BMW es conocida como la máquina de conducción definitiva, ¿verdad? Bueno, ¿qué impulsa realmente a la máquina de conducción definitiva? Cuando pisas el acelerador, el pedal envía una señal a tu automóvil para que abra el acelerador, agregue más combustible y haga girar los cilindros.

En unos pocos pasos más, esa potencia llegará finalmente a tus ruedas y, dependiendo de lo que conduzcas, eso sucederá de una de estas tres maneras: tracción delantera, tracción trasera (BMW sDrive) o tracción total (BMW xDrive).

A continuación, aprenderás:

• ¿Qué significan esos nombres?
  
• ¿Cómo se potencian?
  
• ¿Cómo aprovechan los BMW cada uno de ellos?
  
• ¿Son todos igual de buenos?

¡Disfruta la lectura!

BMW AWD, RWD o FWD? ¡Acrónimos de transmisión descifrados!

Primero, saquemos algunas siglas del camino para que pueda saber de qué se trata. No entraré en demasiados detalles, pero los conceptos básicos son clave.

1. Tracción trasera (RWD)
   
   Esta es la forma CORRECTA de impulsar tu automóvil. Bueno, bueno... Eso es subjetivo, pero esto se encuentra generalmente en vehículos con motores montados longitudinalmente (esto significa que el motor apunta de adelante hacia atrás, en términos básicos). En la parte trasera del motor está la transmisión, luego sale un eje de transmisión de ahí, luego la potencia alimenta el eje trasero, que lo pone en movimiento.
   
   
2. Tracción delantera (FWD)
   
   Esto es más común en motores montados transversalmente (motores que son perpendiculares a la dirección de desplazamiento). Esto mantiene todo al frente y las ruedas delanteras obtienen toda la potencia, tirando de tu vehículo, en lugar de empujarlo.
   
   
3. Tracción en las cuatro ruedas (AWD)
   
   Esto es cuando las cuatro ruedas reciben potencia. No significa que todos reciban la MISMA cantidad de potencia. Generalmente, las traseras reciben un poco más, pero algunos vehículos son lo suficientemente sofisticados como para suministrar diferentes cantidades de potencia a diferentes ruedas en diferentes momentos según el tipo de conducción que estés haciendo. Este tipo de transmisión posiblemente te dará la mayor tracción, ya que todas las ruedas moverán tu vehículo hacia adelante.

NOTA IMPORTANTE: AWD y 4WD (tracción en las cuatro ruedas) no son exactamente lo mismo. AWD insinúa que las cuatro ruedas siempre reciben algún tipo de potencia. 4WD es generalmente algo que activas cuando lo deseas. Piensa en la conducción todoterreno. Normalmente, mantendrás tu vehículo en su modo de conducción normal (que generalmente es tracción en dos ruedas con las ruedas traseras), y si necesitas más ayuda para subir una montaña (o salir de la nieve o el barro), activarás 4WD.

Resumen de Modelos BMW: ¿Cuáles Modelos BMW Son AWD y Cuáles Son RWD?

BMW tiene diferentes nombres para estos sistemas y los abordaremos en la siguiente sección, pero por ahora, echemos un vistazo rápido a qué BMW tiene qué. Por supuesto, hay demasiados para enumerarlos todos y cada uno de ellos, pero repasemos algunos de los más importantes.

En resumen, la mayoría de los BMW serán de tracción trasera (RWD). Es un sistema probado y confiable, y BMW lo ha perfeccionado a lo largo de los años. La mayoría de los modelos M también son RWD. Aunque la tracción total (tracción de cuatro ruedas)(AWD) puede ofrecerte algo más de tracción, la tecnología de neumáticos y suspensión ha avanzado muchísimo, permitiendo que la tracción trasera, más “divertida”, sea superior en casi todos los sentidos. Algunos de los modelos BMW de gama alta actuales te permiten elegir entre RWD y AWD - aunque eso solo está disponible en autos como el BMW M3.

La tracción total (AWD) es una de las opciones más populares después de la tracción trasera en los BMW. Es opcional en muchos modelos y estándar en algunos. Actualmente, no hay muchos modelos que no ofrezcan algún tipo de BMW 4x4. La lista incluye:

• BMW Serie 3
• BMW Serie 4
• BMW Serie 5
• BMW Serie 7
• BMW Serie 8
• BMW X1
• BMW X2
• BMW X3
• BMW X4
• BMW X5
• BMW X6
• BMW X7

La tracción delantera es bastante rara en los BMW, ya que solo comenzó a suceder en masa hace poco. Nunca fue realmente popular para los autos de alto rendimiento. Si bien BMW a veces se enfoca primero en el lujo o el consumo de combustible, generalmente siempre quieren asegurarse de que suceda algo al menos moderadamente divertido cuando pises el acelerador.

Actualmente, solo hay unos pocos autos con tracción delantera disfrazados de BMW - la Serie 1, X1, X2 y la Serie 2 Gran Coupé. Por supuesto, si amplías esto a otras marcas de BMW Group, también encontrarás algunos modelos MINI en esta lista.

¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE BMW SDRIVE Y XDRIVE?

BMW siempre tiene que ser un poco diferente, y mantienen esto también en la forma en que nombran sus sistemas de tracción. BMW sDrive es simplemente el nombre que le dan a sus vehículos con tracción en dos ruedas. Esto puede ser ya sea tracción delantera (FWD) o trasera (RWD). Si solo dos ruedas están recibiendo potencia, tiene sDrive.

BMW no simplemente envía potencia a esas dos ruedas y se queda ahí. sDrive, que comenzó para BMW en 2009, incluye tecnología de vectorización de torque que permite un mejor control sobre cómo tus ruedas impulsan (o a veces tiran) de tu BMW para brindar la mejor, o debería decir, la “experiencia de manejo definitiva”.

xDrive salió en 2003 y es la versión de BMW de tracción total (AWD). Al igual que sDrive, que va más allá en cómo las ruedas reciben potencia, xDrive trabaja junto con el Control Dinámico de Estabilidad de tu BMW para transferir potencia de lado a lado también.

PROBLEMAS CON EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN Y SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE BMW

Con una gran electrónica pueden surgir grandes problemas electrónicos. En un BMW todo está controlado por algún módulo y toneladas de potencia electrónica. Las cosas se rompen. Un problema común sería la temida luz "4x4". Entonces, ¿qué significa la luz 4x4 en el tablero de tu BMW?

En resumen, te está diciendo que hay algo mal con tu sistema xDrive. Para averiguar exactamente cuál es el problema, tendrás que conseguir un lector de códigos para averiguar cuál es el código. Existe la posibilidad de que si se encendió después de un cambio de batería o algo así, puedas hacer que desaparezca simplemente girando el volante completamente hacia la izquierda, luego completamente hacia la derecha y luego nuevamente al centro, todo mientras estás en terreno llano.

Alternativamente, si no funciona, podrías probar nuestras opciones de codificación remota de diagnóstico de errores y eliminación de mensajes de error en iDrive. Realizaremos un diagnóstico de BMW por ti, verificaremos qué errores necesitan atención y, cuando sea posible, eliminaremos los mensajes de error triviales de tu tablero.

Para una lista más completa con explicaciones de las luces del tablero en tu BMW, consulta nuestro artículo Luces del Tablero de BMW Explicadas – Tipos y Significado.

Hay demasiados problemas para analizar y será imposible diagnosticarlos en este artículo, por lo que siempre es mejor llevar tu BMW a un mecánico certificado o a un concesionario BMW si alguna vez sospechas que hay un problema con tu sistema sDrive o xDrive.

BMW EDRIVE - UN POCO DE AMBOS, PERO DE UNA RAZA DIFERENTE

Ahora que prácticamente eres un profesional con la nomenclatura del sistema de transmisión de BMW, es hora de lanzarte uno más - ¡BMW eDrive! En primer lugar, esto solo se encontrará en los modelos BMW i e híbridos enchufables. Esto no es para los amantes de la combustión interna.

El sistema eDrive de BMW tiene tres partes principales - la batería de iones de litio de alto voltaje, un motor eléctrico y un sistema de gestión de energía inteligente. La tecnología eDrive combina el uso de la batería y el motor de combustión interna de la manera más eficiente posible, lo que te permite viajar más rápido y durante más tiempo utilizando solo el sistema de batería.

Cuando la batería está activada, no hay emisiones provenientes del BMW. ¡Esta es la opción perfecta si desea obtener la mayor cantidad de millas (o kilómetros) por galón y salvar el planeta al mismo tiempo!

BMW XDRIVE, SDRIVE, EDRIVE: ¡AHORA LO SABES!

Para resumirlo todo, aquí hay una guía rápida sobre los términos:

• Tracción trasera (RWD) - la potencia solo proviene de las ruedas traseras
• Tracción delantera (FWD) - la potencia solo proviene de las ruedas delanteras
• Tracción en dos ruedas (2WD) - la potencia proviene de las ruedas delanteras O traseras
• Tracción en las cuatro ruedas (AWD) - la potencia proviene de las cuatro ruedas automáticamente
• Tracción en las cuatro ruedas (4WD) - la potencia proviene de las cuatro ruedas solo cuando el conductor la activa
• BMW sDrive - el sistema 2WD actual de Bavarian (tracción delantera y trasera)
• BMW xDrive - su sistema AWD actual
• BMW eDrive - EV e híbrido enchufable

Conocer estos términos debería permitirte comprender mejor qué buscar en tu próximo BMW o ayudarte a saber más sobre el que ya tienes. Hay toneladas de acrónimos y términos relacionados con vehículos y BMW, ¡y es posible que aparezcan en nuestro próximo artículo!